案例概述：皮特是前英國陸軍和女王龍騎兵衛(wèi)隊的下士,，因在阿富汗行軍期間乘坐的裝甲車撞上了簡易爆炸裝置，導致他失去了右小腿,，經過多年的康復訓練,，在得知沒有截肢者橫穿過格林蘭冰蓋時，他決定一試,，后來,，他穿著在布萊齊福德公司定制的全地形步利德成功跨過了600公里的冰蓋。

2015年6月,，在和北極附近極寒溫度一番較量之后,，皮特成為了第一位橫穿格林蘭冰蓋(世界第二大冰體)的截肢者。

作為前英國陸軍和女王龍騎兵衛(wèi)隊的下士,，在阿富汗行軍期間,，他乘坐的裝甲車撞上了一個簡易爆炸裝置。巨響過后,，他失去了他的右小腿,。爆炸中，他的步槍打碎了他腿9處位置,，對他的脛骨和腳跟造成不可逆轉的傷害,。雖然極力地拯救他的腿，他依舊不得不于2012年退役,?？祻陀柧毝嗄暌院螅弥獩]有截肢者橫穿過格林蘭冰蓋,，他決心一試,。

經過多年的艱苦訓練，籌款和滑雪課程后,，皮特和越冰團隊前往格林蘭,。在零下達37攝氏度的環(huán)境下，皮特和他的越冰團隊一路奮戰(zhàn)，拖著重135公斤的雪橇,，最終跨過達600公里的冰蓋,。皮特所穿的假腿是由布萊齊福德公司提供的全地形步利德，由假肢技師阿倫負責安裝,。阿倫說,，“皮特非常用心和投入，我很高興能為他服務”,。全地形步利得非常適合他,。因為它能夠減少沖擊并轉化為反彈能量。碳纖設計,、結構輕巧,、維護成本低，這對皮特需要減少能量消耗和降低潛在的維修來說,，至關重要。

皮特殘肢的水泡,，惡劣的暴風雨和雪,，這些考驗著皮特團隊的毅力與韌性。在一番筋疲力竭之后,，他們終于在2015年6月四日01:36分抵達了北緯65度的目的地,。

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